ваз 2115 .замена порогов и ремонт днища

HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh3OUMDIuhRk4gDA4h2QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=

6 комментариев к “ваз 2115 .замена порогов и ремонт днища

  1. petrow60

    Привет мастеровым!Знакомая до боли ситуация с ремонтными деталями.Клиент
    всегда хочет купить дешевле а мастер затем выделывается как муха на
    стекле.Что бы этого избежать,я сам покупаю ремонтные детали у своего
    поставщика.Качественная ремдеталь даже без сварки держится на авто.И
    подгонки особой не требуется.Вы ,смотрю работаете коллективом,а я
    индивидуально.Если закосил,то пенять не на кого.Удачи в работе.

  2. Александр Сергеевич

    Мужики хотите верьте хотите нет у отца теперь она у меня четырка 2004 года
    с нуля ни одного гнилого места из начально залили от души пуш салом с
    мовилью воняло года 2 но оно того стоило. Удачи вам, как говориться ни
    гвоздя ни жезла

  3. Dima Hawk

    оно так всегда.визуально ерунда,а ковырнёшь,полный пипец.

  4. Гаражное Братство

    Молодец!Лайк!Знакомое дело только копни и там кирдык!)))Удачи Вам ребята.

  5. ВИТАРИЙ108

    видно «хозяин т\с» как всегда решил сэкономить на железе и купил пороги по
    дешевле(отбраковку).
    Вопрос к автору:
    как снимали новоприваренный порог, что делали с качественно приваренной
    сварочной точкой?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


× семь = 14

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>