ГАЗ-31029 запуск после 5 лет простоя, часть 2

HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh3OUMDIuhRk4gDA4h2QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=

13 комментариев к “ГАЗ-31029 запуск после 5 лет простоя, часть 2

  1. Dios Kyvshinov

    Нахуя в это говно тосол заливать?

  2. SKYFOX

    2 ОСЛА! И КОТ ТОРЧОК! :)

  3. Александр Синюта

    не туда бензин заливаете. Надо в пополовковую камеру, а вы на дроссельную
    заслонку льете. Так и движок можно было угробить гидроударом.

  4. Dee Key

    надо больше бензина!!!!

  5. Александр Македонский

    Карбюратор жигулевский стоит!

  6. Vladimir Pesherov

    Вам ребят цепь на велосипеде надевать научится когда слетит, а потом мопед,
    а потом может машина.

  7. Иванов Анатолий

    дебилы

  8. Артём Башкин

    «Какое низкое коварство
    Полуживого забавлять.»

    А.С.Пушкин)))

  9. Вячеслав Чистов

    надо было бензин в бак лить а не в карб)))))

  10. Trevor Johnson

    4:14 куда ты столько льешь?

  11. Артур Горбенко

    таких жопоруков я ещё навидил
    зачем лезть туда в чём неразбираешся?

  12. Trevor Johnson

    1:10 Блин бензин то в коллектор уходит затем в цилиндры

  13. progresor100

    пацаны, если учесть количество бензина залитого в карб, то вытекать он
    должен был из выхлопной трубы,туда надо было баночку подставить))

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


× 9 = семьдесят два

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>