Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 31

HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh3OUMDIuhRk4gDA4h2QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=

6 комментариев к “Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 31

  1. Dimonvforex

    Братишь-ты когда уже на ней выскачишь.?Людям уже приелось эта
    »шоха».Давай уже другую бери.
    Ну ты и фанат-я на своих так не промазывал мастикой-по ходу серьёзный там
    клиент,раз так тщательно всё делаешь.

  2. Сергей Тарасов

    Ваня так нельзя делать, как ты делаешь! Эта шиперка проедет еще сто лет!
    ;)) МАЛАЧИНА!

  3. Олег Мерлан

    хорошая нужная и полезная вещь опрокидыватели..только дорогие.нашёл тут у
    местных 80 доларей.неохота брать.находил в нете другой системы вставляеш
    домкрат и переворачиваеш сам без толпы.

  4. Сергей Тарасов

    С электричеством да! а у меня наоборот 230-240в. лампочки затыкался менять.
    трансформатор прямо за окном :))

  5. Dimonvforex

    Так ставивши на колёса и двигатель может оторваться или стартер.Я бы не
    рискнул.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


восемь × = 16

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>