Ремонт #9 ВАЗ 2106 часть 1, замена радиатора печки, рассказ о проблемах печки классики

(Last Updated On: )

Полезное:  Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 16

25 комментариев к “Ремонт #9 ВАЗ 2106 часть 1, замена радиатора печки, рассказ о проблемах печки классики

  1. Евгений Малышев

    Привет. У меня недавно обнаружилась проблема такая, что на полке под
    бардачком скапливается жидкость. Мне кажется, что это антифриз. Что
    проверить или что сделать в этом случае? Спасибо

  2. Natalia Seregeivna

    Толия, как меня ламп диод в прибор ваз 2103

  3. Павел Март

    Хоть бы фонарикам посветил , не чё не видно ))

  4. Vasilii Kulikov

    Красава !!!

  5. Саша Свириденко

    где покупал печь??

  6. Gluk Ozzy

    Молодец Толян ! Спасибо !

  7. Lenar Imanaev

    Спасибо огромное ездил замерзал аж а щас тип топ все просто рычаг не
    работал))

  8. Николай Фоменков

    захотел дурак прославиться вот и собирает мох с болота всякую херню
    показывает

  9. Виталий Бархударян

    Если горячий воздух подается слабо, при условии,что радиатор отопителя
    незасорен и охлаждающая жидкость в системе залита
    полностью:-первое-воздушная заслонка закрыта,или она забита листьями и
    прочим мусором,второе проверить краник радиатора отопителя
    (печьки)-возможно он неполностью открыт или засорен, третье -проверить
    подачу охлаждающей жидкости из двигателя в радиатор отопителя,и
    четвертое-проверить обратную трубку идущую от печки к помпе,случается и она
    забивается.И еще двигатель должен быть прогрет как минимум до 60-70
    градусов.

  10. Сей Алек

    Давай давай чувак, расскакзывай делись опытом. Заходи ко мне, может чтото
    заинтересует Аэрография на ВАЗ-2107 (тюнинг семерки) – тачку на прокачку 

  11. Ванёк ёк-макарёк

    УЁБСКИЙ ВИНОГРАД КАК ОН МЕНЯ БЕСИТЬ ВЫКЕНЬ ЕВО КРИК ДУШИ 

  12. Сергей Плужник

    если не работает печка она может быть ещё и завоздушена

  13. Brabus xxl

    и поменяете вы уже етот ебаный спидометр хватит и так все ржут уже про то
    как вы ложите стрелку на бедной убогой шохе

  14. Мих Михов

    нехера не видно

  15. Brabus xxl

    слов дохуя толку нихуя )) как вкл и выкл печки все знают или название темы
    поменяй или пиши реально как ее менять шапито млять

  16. MrKeslin

    шо за дуйчик,это где тебя учили?это называется вентилятор отопителя!!!!так
    на всякий случай.чтоб знал!!!!))))

  17. x36RUSx

    Проблема в крантике))))Ебать ты долбоеб блять))))пиздец 

  18. Автомобильный канал : Art in the classic

    Смотрю и удивляюсь! Жигули славились всегда своими печками! А именно,
    медными радиаторами, медт как никакой другой метал отдает тепло, Вы же
    взяли, просто и сменили на аллюминевый! Почему не грела печка? Элементарно!
    Нужно было просто взять и почистить в идиале распаять, но я чистил лимонной
    кислотой! И из печки которая не давала тепло, я получил “Ташкент” а эти
    аллюминевые, не греют по сравнению с медными! Советую посмотреть мой
    Бортовик, по ремонту печки
    http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21033/krsvompi/journal/2300474/, я
    описал подробно и понятно! 

  19. themegajediOBVM

    Нормально заебашил 🙂 Видно человек старался 🙂 Смотрите, ебать!

  20. артем камкин

    Ты хоть сам делал? Потому что за 1 минуту ошибся 10 раз! и не только
    радиатор, читай книгу!

  21. webanik

    Толя! Народ! Подскажите пожалуйста-Ваз 2106, воздух из печки идет теплый,
    но еле еле дует. В чем проблема может быть? Может забор воздуха снегом
    засыпало? В чем проблема подскажите? Прошлой зимой было все ок, а тут как
    снег на голову

  22. Stiker Ramzes

    Все класно,кроме одного: нету видео непосредственного ремонта,хотелось бы в
    дальнейшем

  23. nureke Muratov

    вот вот это он закрыть

  24. Sergey Serg

    нормально! как метять всё это дело? 

  25. Марат Алиуллов

    фигня

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *