Lada Niva 1,7 4×4 Вода в поддоне.Ремонт ВАЗ 2121 Нива.Часть 1

(Last Updated On: 06.11.2014)

Полезное:  Lada Капитальный ремонт ВАЗ 2107 (1600) Часть 6 Установка поршневых колец

7 комментариев к “Lada Niva 1,7 4×4 Вода в поддоне.Ремонт ВАЗ 2121 Нива.Часть 1

  1. Юрий Самоненко

    Александр, я как то пару раз менял заглушки, пользовался таким же способом
    как вы показывали, но чтобы меньше пилить я свердлил три отверствия в
    заглушке сначало тоненьким свердлом, потом чуть расвердлил до самой резьбы
    толщим, и потом пару движений пилочкой и заглушка разделена на три части. 

  2. Валик Проценко

    резьба 22Шаг1.5? Или другой какой то?

  3. Сергей Кардан

    Вот такие видео и надо снимать.все четко и понятно.Позволю себе парочку
    уточнений-метод проверки герметичности клапанов этот неудобный и грязный,к
    тому же если Вы действительно подаете воздух под давлением в 10 кг (похоже
    Вы просто оговорились) то ни один клапан держать не будет,даже с идеальной
    подгонкой,а все дело в том,что такое давление легко поднимет любой клапан
    со стандартной пружиной. Если так хочется убедиться в герметичности,то
    устанавливайте ГБЦ на ребро и заливайте бензин в канал под клапан,если течь
    не обнаружится в течении минуты-все ОК.
    И второй момент-Вы сами присутствовали при фрезеровке ГБЦ ?Похоже
    фрезеровщик просто соврал что посредине был горб.За всю мою практику по
    обработке плоскости (а это уже тысячи ГБЦ) НИ РАЗУ небыло горба в
    результате перегрева.Горб может быть только после кривых рук и тупых мозгов
    притиральщика на круге и если убитый фрезер.Убитый фрезер переваливает стол
    и рисует горб,ввиду того что заводское клеймо было на месте,есть два
    варианта,либо фрезеровщик соврал про горб посредине,либо его фрезер сделал
    горб и ГБЦ сейчас кривая.

  4. digitals93

    16 кл вазами не занимаетесь ? 

  5. Сергей Липчанский

    Саня.Ненужно больше проризей просто розсверли сверлом меньшем потом большем
    быстрей в сто раз.

  6. Александр Скрипченко

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *