Натяжения ремней УАЗ

(Last Updated On: 12.05.2012)

Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
На автомобиле с гидроусилителем руля…

 

…головкой на «17» ослабляем два болта крепления насоса гидроусилителя к кронштейну.

 

 

 

 

 

 

 

Удерживая регулировочный болт ключом «на 10», таким же ключом отворачиваем гайку болта, ослабляя натяжение ремня.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Снимаем ремень насоса гидроусилителя, проводя его между лопастями крыльчатки вентилятора и радиатором.

 

 

 

 

 

 

 

Снимаем ремень привода генератора, для чего:

 

 

удерживая болт крепления генератора ключом «на 14», ослабляем затяжку его гайки ключом «на 17» (для наглядности дан вид снизу).
Аналогично ослабляем второй болт нижнего крепления генератора.
Если гайки затянуты большим моментом, то сняв передний брызговик двигателя, ослабляем затяжку этих гаек снизу автомобиля.

 

 

 

 

 

 

Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта верхнего крепления генератора.
Смещаем генератор к блоку цилиндров.

 

 

 

 

 

 

 

Снимаем ремень привода генератора, проводя его между лопастями крыльчатки вентилятора и радиатором.
Устанавливаем ремень в обратной последовательности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Натягиваем ремень, отводя генератор от двигателя, одновременно затягивая болт верхнего крепления генератора.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Прогиб в середине верхней ветви ремня при усилии 4 кгс должен составлять около 10 мм.

 

 

 

 

 

 

 

В противном случае, ослабив верхний болт крепления генератора, повторяем регулировку.
Ремень привода насоса гидроусилителя устанавливаем и регулируем, вращая гайку регулировочного болта на кронштейне насоса.

Полезное:  Проверка давления масла

 

 

 

 

Прогиб в середине верхней ветви ремня должен составлять около 10 мм при усилии 4 кгс.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *