ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

(Last Updated On: 18.01.2016)

* Прошли те времена, когда автомобили были всеядны и неприхотливы. Любой
бензин, любое масло, любые допуски — все им нипочем. Они гремели, дымили, но
двигались. Современный легковой автомобиль — быстроходный, комфортабельный,
надежный, но все эти качества обеспечиваются лишь при условии точного
выполнения всех требований инструкции по эксплуатации, при обязательном
соблюдении сроков технического обслуживания, применении бензинов, масел и
разнообразных жидкостей, которые рекомендованы заводом. К сожалению, далеко не
все выполняют написанное в инструкции. Более того, нередко ее сознательно
нарушают и этим портят автомобиль, но последствия становятся заметны по
истечении определенного времени.

* Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в хорошем состоянии, рекомендуем
соблюдать инструкцию, как закон. Это особенно важно, когда автомобиль «учится
ездить», т. е. первые 1000— 2000 км.

* Согласно инструкции, после пуска двигателя не следует допускать большой частоты
вращения коленчатого вала двигателя; не нужно нажимать на педаль акселератора до
отказа, старайтесь не допускать работы двигателя с чрезмерно высокой частотой
вращения коленчатого вала при езде на низших передачах; следует избегать
длительной езды с постоянной скоростью (как с большой, так и с малой); необходимо
своевременно переходить на низшую передачу в соответствии с условиями движения,
избегая перегрузок двигателя при низкой частоте вращения коленчатого вала;
желательно избегать резких торможений в течение первых сотен километров, чтобы
обеспечить хорошую приработку тормозных накладок. Как видите, условия не такие
уж сложные, однако выполнение их позволяет автомобилю в начале эксплуатации
избежать различных травм. Не менее важным условием для «продления жизни»
автомобиля является применение только рекомендованных эксплуатационных
материалов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *