Регулировка стояночного тормоза Ваз-2109

Регулировка стояночного тормоза

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Удерживая ключом «на 13» регулировочную гайку тяги, ключом той же размерности ослабляем контргайку.

Вращая регулировочную гайку по часовой стрелке, натягиваем трос.

Полный ход рычага привода стояночного тормоза должен составлять 3–5 зубьев по сектору. При опущенном рычаге колеса должны вращаться свободно.
Затягиваем контргайку.
Правильно отрегулированная стояночная тормозная система должна удерживать автомобиль на уклоне 23 %.

HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh3OUMDIuhRk4gDA4h2QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


четыре + 3 =

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>