Снятие и замена впускного и выпускного коллекторов двигателя ВАЗ-2110

(Last Updated On: 26.09.2014)

Снятие впускного и выпускного коллекторов двигателя ВАЗ-2110

Работу проводим при замене прокладок коллекторов или необходимости высверлить обломанные шпильки выпускного коллектора (последние часто разрушаются при снятии приемной трубы).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Сливаем охлаждающую жидкость
Снимаем карбюратор
Отсоединяем от штуцера, расположенного на впускном коллекторе, шланг подвода охлаждающей жидкости к пусковому устройству карбюратора.
Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора и от кронштейна крепления к блоку

Ключом “на 22” отворачиваем гайку крепления теплозащитного экрана.
Снимаем кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

Отворачиваем ключом “на 10” две гайки крепления теплозащитного экрана…

…и снимаем его.

Снимаем провод с датчика конрольной лампы давления масла.

Ключом “на 13” отворачиваем две гайки крепления патрубка забора горячего воздуха и рыма.

Снимаем патрубок забора горячего воздуха…

…и рым.

Ключом “на 13” отворачиваем шесть гаек крепления впускного коллектора.

Отсоединив шланг вакуумного усилителя тормозов и шланг электропневматического клапана отопителя, снимаем впускной коллектор.

Отворачиваем еще три гайки…

…и снимаем выпускной коллектор.

Стык уплотняется двумя прокладками.
Сборку производим в обратной последовательности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Очищаем привалочные поверхности коллекторов и головки и ставим новые прокладки.
Гайки крепления коллекторов затягиваем равномерно.

Полезное:  Установка тягово-сцепного устройства (фаркопа) Ваз-2110

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *