Статья рассказывает, как нужно заменить ремень ГРМ на ВАЗ-2115, но так как двигатели одинаковы на всех этих сериях начиная от ВАЗ-2110, то данная инструкция по замене ремня ГРМ подойдет каждой этой серии. Замена ремня ГРМ не очень сложное мероприятие, а довольно таки простое. Если ВЫ не хотите платить деньги за такой простой ремонт Вашего автомобиля, то эта статья для Вас.

  Мероприятия по замене ремня ГРМ на ВАЗ-2115:

1. Затормозите автомобиль ручным тормозом и включите 4-ю или 5-ю передачу.
2. Снимите защитный кожух ремня ГРМ.
3. Ослабьте натяжение ремня генератора и снимите ремень.
4. Снимите шкив привода ремня генератора с коленчатого вала, а болт крепления шкива заверните обратно в коленвал.
5. Поставьте рычаг КПП в нейтральное положение и прокручивайте коленвал за болт  крепления шкива, чтобы метка на маховике была посередине меток на смотровом лючке картера сцепления, при этом метка на шестерни распределительного вала должна совпадать с установленной меткой на задней защитной крышке.
6. Ослабьте натяжной ролик и снимите ремень ГРМ.
7. Устанавливайте ремень сначала на шестерню распредвала и тянете вниз, заводите левую ветвь ремня за натяжной ролик, потом на привод водяного насоса и коленвал.
8. Натягиваете медленно и не сильно натяжной ролик.
9. Проворачиваете на два оборота двигателя и смотрите на совпадение меток шестерни распредвала с меткой на защитной крышке и совпадение меток в смотровом окне картера сцепления. Если метки совпали, то регулируйте натяжку ремня (натяжение ремня должно быть таким что когда вы нажимаете на ремень пальцами, прогиб должен быть не более 8мм) и устанавливайте обратно привод ремня генератора.

Вот такая вот не сложная замена ремня ГРМ на ВАЗ, зачем платить за то, что ТЫ и сам можешь сделать не хуже чем в автосервисе, а может даже и лучше.