Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 21

4 комментариев к “Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 21

  1. Олег Мерлан

    я вот думаю какой сварочный аппарат лучше .простой трансформатор
    отпадает.инверторная сварка постоянного тока вроде недорого.вот полуавтомат
    незнаю как быть с балонами.аргон углекислый газ,а про кислородный
    ненадо..плазморезы дорогие.надеюсь по этим видео когда нибудь смогу
    повторить подвиг Ивана.

  2. Noch Alexander

    работа продолжается …

  3. Борис АвтоДоктор

    Дно не обязательно снизу проваривать, можно и сверху прихватками и
    зашлифовать и промазать герметиком. Обрабатывать легче и всё как на ладони.
    А на счёт запчастей на классику, их штампуют на старых и изношенных
    штампах, которые то не додавливают, то наоборот. Так что, молоток и «какая
    то мать» самые лучшие помошники :)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


3 × = восемнадцать