Установка передних ГАЗ суппортов на 2141

4 комментариев к “Установка передних ГАЗ суппортов на 2141

  1. ChampionK26

    ну хорошо хорошо. молодцы разработчики 2141. для 85 олшадей там
    максимальных, этой системы может быть и хватало, она гремела, может быть не
    перегревалась, но когда они закидывали в 2141 f3r и создали 214145 они
    могли вместе с нормальным ГТЦ и ВУТ и ШРУСами поставить нормальные
    эффективные тормоза?! и после этого у меня не должно быть к ним притензий?!
    Если бы они просто впихнули двиг в 2141 и только, то я бы понял что мож не
    было средств на разработку или установку усиленных деталей, но когда они
    половину меняют, а на остальное закрывают глаза у меня возникают
    претензии! 

  2. Артём Литвак

    4 минута. Зачем конструктора сделали такое?
    Вы меняете лицензионную систему суппортов «Annette» разработки LUCAS, на
    систему «Colette», от того же LUCAS.
    То есть второе поколение, на третье.
    Если же вернуться к датам начала работ по АЗЛК 2141, то вы поймете, что
    была применена самая совершенная и доступная система на тот период.
    ДОСТУПНАЯ!!!
    Не смейтесь над инженерами, они не вы.
    Надеюсь что вы понимаете, что в случае серьезного ДТП, вы получите
    обвинение в любом случае, виновны вы или нет.
    Удачи.
    Для чтения http://www.zr.ru/content/articles/4526-derzhat_namertvo/

  3. iFIRLES

    Ну главное что еще не пропало желание заниматься автомобилем :)

  4. Аль Барра Аль Ансари

    Молодца 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


8 + = одиннадцать