Замена вакуумного усилителя уаз

(Last Updated On: 26.09.2014)

Замена вакуумного усилителя
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Отворачиваем гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю и аккуратно отводим цилиндр вперед, стараясь сильно не изгибать тормозные трубки
Ослабив затяжку хомута шланга подвода разрежения,…

 

…отсоединяем шланг от штуцера усилителя.

 

 

 

 

 

 

Ключом «на 14» отворачиваем два верхних болта крепления кронштейна усилителя.

 

 

 

 

 

Плоскогубцами расшплинтовываем…

 

 

 

 

 

 

…и вынимаем ось из вилки толкателя усилителя.

 

 

 

 

 

 

Ключом «на 17» отворачиваем две нижних гайки крепления кронштейна усилителя.

 

 

 

 

Снимаем вакуумный усилитель с кронштейном так, чтобы не повредить трубку гидропривода сцепления.

 

 

 

 

Ключом «на 17» отворачиваем четыре гайки …

 

 

 

 

 

 

…и снимаем кронштейн с усилителя.

 

 

 

 

 

 

Ключом «на 30» отворачиваем обратный клапан и снимаем его.

 

 

 

 

Если усилитель не заменяем, промываем его воздушный фильтр.
Для этого ослабляем хомут…

 

 

…и стягиваем резиновый защитный чехол.

 

 

 

 

 

Вставив подходящий инструмент в проушины вилки, ключом «на 19» ослабляем затяжку контргайки.

 

 

 

 

Отворачиваем и снимаем вилку толкателя с защитным чехлом…

 

 

 

 

 

…и контргайку.

 

 

 

 

 

 

                                                                                                        Плоскогубцами с тонкими губками или пинцетом вынимаем три шайбы воздушного фильтра.

Полезное:  Замена главного тормозного цилиндра уаз

 

 

 

 

Промываем шайбы в мыльном растворе, высушиваем и устанавливаем их на место.
Перед установкой вакуумного усилителя необходимо отрегулировать выступание толкателя и штока из корпуса усилителя. Для проверки величины выступания толкателя:
устанавливаем в проушины вилки гладкий прямой стержень диаметром 10 мм.

                                                                                                     Слегка нажав на стержень между проушинами вилки, выбираем люфты. Линейкой измеряем расстояние от центра стержня до плоскости шпилек корпуса усилителя. Оно должно быть в пределах 134,7–136,3 мм.
Если это не так, то, отвернув ключом «на 19» контргайку вилки толкателя и заворачивая или отворачивая вилку, добиваемся нужной величины. После этого затягиваем контргайку.
Для проверки величины выступания штока до упора утапливаем его в корпус.

 

Глубиномером штангенциркуля, подложив жесткую пластину известной толщины (щуп не менее 0,5 мм), измеряем величину выступания штока над плоскостью торца усилителя. Она должна находиться в пределах 7,78–8,0 мм. Если это не так, то,…

 

 

 

…удерживая шток ключом «на 8», вращаем наконечник штока ключом «на 7», добиваясь нужной величины.
Наконечник должен проворачиваться туго. Если он вращается легко, то, отвернув его, наносим на резьбу штока анаэробный герметик и регулируем выступание.
Устанавливаем вакуумный усилитель в обратной последовательности, при этом шпильки на кронштейне усилителя должны быть снизу, а болты сверху.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *