«Волга» ГАЗ-24-02. «Вторые руки»

6 комментариев к “«Волга» ГАЗ-24-02. «Вторые руки»

  1. Vlad unjesterrus

    Если сразу рассмотреть крайние варианты сохранения раритета:
    1. Музейный автомобиль в отличном состоянии исключительно заводской
    комплектации, который могут посмотреть, потрогать (даже понюхать) и
    получить бурю эмоций все желающие.
    2. Реплика, точно сохранившая внешность, стиль (гармонию эпохи) и т.д.
    раритетного автомобиля с современными салоном и характеристиками для
    возможности повседневной езды, которая сможет ежедневно украшать собой
    улицы городов (опять же вызывая огромный интерес и эмоции у всех).
    3. Хранение в гараже уставшего поведённого изношенного убогого сарая, уже
    давно не представляющего собой никакой гармонии, на котором уже никто не
    ездит и мало кто имеет возможности его увидеть и потрогать.
    И какой же из этих вариантов является настоящим «грехом»?
    Я — владелец 2402 и думаю, что Волга 2402 очень красивый и эстетичный
    автомобиль, но только тот, который будет стоять в музее. Или
    отреставрированный, в который вложено много труда, а не тот кривой хлам,
    который показан на видео. Не грех вкладывать труд и создавать, грех —
    хранить гнутый металлолом в «нетронутом виде» для того, чтобы иногда
    показывать его кому-нибудь. По-настоящему интересно увидеть бы первые два
    варианта.

  2. ivan ivanov

    ХОТИТЕ КУПИТЬ ВОЛГУ ТОЖЕ — АВИТО . РУ

  3. Владислав Белик

    а мне вот 24-02 ненравитса чето она мне на гробовозку похожа(

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


7 − = пять