5 комментариев к “Часть 5 Lada Капитальный ремонт ВАЗ 2107 (1600) Подготовка поршневых колец к установке”

1. 

   kosmos101980 01.12.2014

   Спасибо за ссылку Алексендр! Я понимаю для чего делается тепловой зазор в
   кольца… Просто хотел сказать, что многовато 0.35, 0.40. В первом кольце
   ещё ладно, соглашусь, что там САМАЯ температура, но вот во втором, особенно
   в маслосъёмном многовато…. По мануалу должно быть 0.15, 0.25, золотая
   середина 0.20
   На некоторых немецких движках я вообще видел кольца цельные…! То есть не
   каких стыков нет, там стоит цельные все кольца, от компрессионных, до
   маслосъёмных….!..
   Здорово вы там у себя всё оборудовали, и Батя ваш молодец!!! Уважаю старую
   школу! Приятно было смотреть!
   Может я путаю про зазор, наверное я написал про мотоциклетный))) А так по
   нету поискал, в принципе верно…=)

2. 

   Дмитрий Тимошенко 01.12.2014

   Почему 0,35 ? Я ставлю зазор какой изготовитель колец рекомендует.

3. 

   DR.MITROFAN 01.12.2014

   вот ввопрос такой если блок не точили а просто решили поменять кольца на
   новые, блок нормальный поршни тоже.
   кольца так же подгонять

4. 

   Александр Скрипченко 01.12.2014
5. 

   сергей акинин 01.12.2014

   Александр, батя у тебя красавчик.