Last Updated on 26.09.2014 by admin
Снятие ресивера и коллекторов двигателя ВАЗ-2111
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоединяем от ресивера шланги вакуумного усилителя, …
…электропневмоклапана и регулятора давления топлива в топливной рампе.
Ресивер можно снять без дроссельного узла – в этом случае отсоединяем дроссельный узел
Если ресивер снимаем в сборе с дроссельным узлом, то отсоединяем от дроссельного узла все шланги и разъемы датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода.
Ключом “на 13” отворачиваем две гайки крепления к ресиверу кронштейна топливных трубок.
Ключом “на 13” отворачиваем гайку крепления ресивера к кронштейну…
…и пять гаек крепления к впускному коллектору.
Снимаем с впускного коллектора рампу
Ключом “на 17” отворачиваем гайку крепления левого кронштейна впускного коллектора…
…и ослабляем нижний болт крепления левого кронштейна.
Отводим кронштейн от впускного коллектора.
Ключом “на 13” отворачиваем гайку верхнего крепления правого кронштейна коллектора и отворачиваем нижний болт крепления кронштейна к блоку цилиндров.
Ключом “на 13” отворачиваем две гайки крепления рыма.
Ключом “на 13” отворачиваем три гайки крепления кронштейна ресивера…
Снимаем со шпильки впускного коллектора втулку.
Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора и кронштейна.
Снимаем приемную трубу со шпилек выпускного коллектора.
Ключом “на 13” отворачиваем верхнюю и ослабляем нижнюю гайки планки подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости…
Отвернув ключом “на 13” одну гайку снизу и две по бокам…
Разъем коллекторов и головки блока уплотнен двумя прокладками.
Сборку производим в обратной последовательности, при этом все прокладки заменяем новыми.