Lada Капитальный ремонт ВАЗ 2107 (1600) Часть 2 (чистка каналов коленвала.замена заглушек)

HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh3OUMDIuhRk4gDA4h2QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=

14 комментариев к “Lada Капитальный ремонт ВАЗ 2107 (1600) Часть 2 (чистка каналов коленвала.замена заглушек)

  1. Евгений Сокурян

    где взять такого ёрша?

  2. Artymchik

    Александр, просмотрел весь ролик, занятно, НО так и не услышал причину
    закоксовки отверстий колен.вала, то ли от использования плохого (дешёвого)
    масла, то ли от несвоевременной его замены ? И как при эксплуатации
    избежать подобного ! В общем немного теории не помешало бы !

  3. иван иванович

    90%автосервисов этого не делают! 

  4. Konstantin Mishenkov

    Блин, я думал он целый внутри

  5. Олег Волосюк

    где взять ерш и шарошку

  6. imsusanin

    золотые руки!!!

  7. Oleg Tyazhkorob

    Молодцы хорошо делаете!

  8. Александр Скрипченко
  9. ВАФЛЯ ВОЛОДЯ

    а компрессор у вас самодельный?

  10. Никита Оглезнев

    Круто, но зачем 2 раза мыть? Почему не проточить сначала, сделать фаски, а
    потом промывать уже?

  11. oleg dmitrih

    а на улице дождь и работает град

  12. ВАФЛЯ ВОЛОДЯ

    я афигел!

  13. Курбанали Магомедов

    Все четко! Молодцы!!!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


5 + = двенадать

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>