8 комментариев к “Ваз 2109-08 капитальный ремонт двигателя .востановление постели распредвала”

1. 

   Сергей Минчик 18.11.2014

   непонял, почему поршня не крутились, венец проворачивался?

2. 

   Толик Кудряшов 18.11.2014

   Здравствуйте помагите пожалуйста неработает 3 цилиндр двигатель троит на
   холостых добовляеш подсос выравнивается.двигатель троишный.кампресия во
   всех цилиндрах 13 провода рабочие свечи тоже искра есть .вакуумный
   уселитель работает.а выеснил что целиндр сдергиваеш провал с 3 и никакой
   реакции.двигатель и голова полностью капиталился проехал только 3000 т км
   вот немагу понять в чем дела.трамблер новый.

3. 

   AlfaRomeovich 18.11.2014

   После прохождения развёрткой постели распредвала, что становится с зазором
   между распредвалом и постелью?

4. 

   Александр Еникеев 18.11.2014

   какие же скучные и нудные механики я думал они хоронят кого то а не в
   гараже мотор ремонтируют!! это можно делать всё веселее с шутками
   прибаутками!!!! со смехом можно было залошить тех кто так перебрал мотор
   что у них руки из жопы, ну хоть что то. Ужас!!!!!

5. 

   Кенесары Кенжалы 18.11.2014

   здравствуйте!!!всо отлично,Класс! Вопрос следующий, можно ли развернуть
   постель 16-ти клапонной ГБЦ? Гре можно взять такую развертку?

6. 

   Oleg Balakhnin 18.11.2014

   Чем дело закончилось??? Что с тугим вращением коленвала сделали?

7. 

   Па вел 18.11.2014

   Неможешь срать, немучай жопу. Русская поговорка. Если я неумею чинить
   двигатель, то я нелезу и отдаю двигатель специалисту, ну или купить б/у
   перебранный двигатель от мастеров, я узнавал, для девятки стоимость
   двигателя составляет от 10 000 до 20 000 руб.!
   А уж поменять его на другой можно самому!

8. 

   Александр Скрипченко 18.11.2014