Last Updated on 26.09.2014 by admin
Похожие записи:
Похожие статьи
Замена сайлентблоков ВАЗ. Сделай Сам!
Часть1 Очень редкая поломка Ремонт двигателя ВАЗ 2107
Ваз 21213 Ремонт кузова и двигателя Нива Niva Repair 4×4
Ремонт ваз 2108 после столкновения
Lada Niva TAIGA 1,7i 4×4 Капитальный ремонт двигателя ВАЗ 21214 Тайга (инжектор .гидрокомпенсаторы)
Часть 7 Lada Капитальный ремонт ВАЗ 2107 (1600) Установка поршневой в блок цилиндров
Как собрать двигатель ВАЗ 21083. Сделай Сам!
Ваз 2107 капитальный ремонт двигателя
Ваз 2109-08 капитальный ремонт двигателя .востановление постели распредвала
Lada Капитальный ремонт ВАЗ 2107 (1600) Часть 7 Установка поршневой в блок цилиндров
Здравствуйте, Толик! Рад что для Вас это видео полезно.
здраствуите паучительна
Спасибо узнал много нового !
думаю седло клапана лучше поменять.спилить клапан на 2 миллиметра тоже не
лучший вариант.выбивать направляющую втулку как то не получается хочу
попробовать выпресовщик изготовить.классный способ прокачать масло в
фильтр сам бы не догадался,спасибо за идею.очень познавательное видео.
Спасибо,очень познавательно)
Подпись и лайк конечно же!
Вопрос а почему цилиндры не восстанавливались?
может глупый вопрос,но я начинающий ещё в авто…
Ведь на нем были видимые повреждения..
Здрасте ) зделайте себе обратный молоток с крючком и просверливая пробку
вставляете крючок от молотка в нее и обратным молотком к себе выбиваете !
вылитает за 10 секунд ) а молоток делается из куска трубы ну и у токаря
болванку потяжелее(но в меру) ) болванку на трубу одеваете а с конца трубы
стопор куда болванкой бить будете а в начале трубы крючок который снимается
и все дела ) Кстати такой молоток не только в этом случае пригодится !
тоже перегрелся мотор… всё позадирало, вкладыш провернуло, коленвал,
поршни, шатуны, клапана – всё под замену. спасибо за видео, очень
интересно, буду собирать свой ниссановский мотор ещё раз пересмотрю)
спасибо большое за ваше видео благодаря ему я много узнал ценного спасибо
замок к замку и замки должны быть направлены на сторону сапуна
А как понять цементации пальца ? Во всех книгах написано что надо греть
шатун… Тоже не совсем понятно…
стартер на двух болтах это гавно быстрее фтулки изнашиваются на заводе не
дураки а в пробке дырочка скарей всего хозяину машины спецально продырявили
чтоб нагадить
А вы мерили цилиндры – если вы говорите что блок растачивался под первый
ремонт почему вы ставите большего размера поршня ? И какие шатунные
вкладыши брать ? Тоже не совсем понятно, стандартные ?
что со звуком запаздывает
Замените седло выпускного клапана и посадите его на холодную сварку ABRO
STEEL а для этого спилите старое седло шарошкой 8 мм с хвостовиком под
дрель, Новое седло я устанавливал без нагрева головки на холодную –
прекрасно садилось у меня молоточком по краям седла садится в посадочное
гнездо…
Ремонт поршневой двигателя ВАЗ классика после перегрева
всем привет у меня компрессия 8.5 -9.5 после перегрева на вазе 21011
подскажите что лучше заменить кольца или полностью сделать двигатель
мотор бегает особо не жалуюсь. заранее спаибо
ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ СПАСИБО
Спасибо за видео, очень интересно смотреть. Приятно удивило отсутствие мата
в видео. Очень радует, что есть еще люди, которые делают не на “отвали” а
на совесть, как полагается, несмотря на то, что все это в гаражных
условиях.
я увидел что на данном авто установлено газовое оборудование мне интересно
ваше мнение как профессионала как газ влияет на ресурс движка просто слухов
очень много кто говорит что газ голову быстро портит из за повышенной
тепловой нагрузки кто говорит что наоборот лучше так как газ в отличие от
бензина маслянную плёнку в цилиндрах не разрушает и само масло меньше
портит можно интервал замены увеличить немного один товаришь мне втирал что
газ сухой и он типа где то трение увеличивает интересно узнать ваше мнение
по данному вопросу заранее спасибо
Не кури возле газа.