Шина представляет собой прочный гибкий резиновый кожух, прикрепленный к ободу колеса. Шины обеспечивают поверхность сцепления для тяги и служат подушкой для колес движущегося транспортного средства. Шины используются в автомобилях, грузовиках, автобусах, шасси самолетов, тракторах и другом сельскохозяйственном оборудовании, промышленных транспортных средствах, таких как вилочные погрузчики, и обычных транспортных средствах, таких как детские коляски, тележки для покупок, инвалидные кресла, велосипеды и мотоциклы.

Шины для большинства транспортных средств пневматические; воздух находится под давлением внутри шины. До недавнего времени пневматические шины имели внутреннюю камеру для удержания давления воздуха, но теперь пневматические шины спроектированы таким образом, чтобы образовывать герметичное уплотнение с ободом колеса.

Шотландский изобретатель Роберт Томсон разработал пневматическую шину с камерой в 1845 году, но его конструкция опередила свое время и не вызвала особого интереса. Пневматическая шина была заново изобретена в 1880-х годах другим шотландцем, Джоном Бойдом Данлопом, и сразу же стала популярной среди велосипедистов.

Натуральный каучук является основным сырьем для производства шин, хотя синтетический каучук также используется. Однако для того, чтобы развить надлежащие характеристики прочности, упругости и износостойкости, резина должна быть обработана различными химическими веществами, а затем нагрета. Американский изобретатель Чарльз Гудьир случайно открыл процесс упрочнения каучука, известный как вулканизация или отверждение, в 1839 году. Он экспериментировал с каучуком с 1830 года, но не смог разработать подходящий процесс отверждения. Во время эксперимента со смесью индийского каучука и серы Гудьир уронил смесь на горячую плиту. Произошла химическая реакция, и вместо плавления каучуко-серная смесь образовала твердый комок. Он продолжал свои эксперименты, пока не смог обрабатывать непрерывные листы резины.

Сегодня крупные эффективные заводы с квалифицированными рабочими производят более 250 миллионов новых шин в год. Хотя автоматизация управляет многими этапами производственного процесса, для сборки компонентов шины по-прежнему требуются квалифицированные рабочие.

Заказать качественную автомобильную резину можно тут – Купить шины