Last Updated on 12.02.2013 by admin

Схема динамической балансировки карданной передачи

Если при ремонте заменялись детали карданной передачи, то ее балансировка
обязательна. Динамическая балансировка карданных валов в собранном состоянии
проводится на специальном стенде.

При частоте вращения 5500 мин–1 наибольший допустимый дисбаланс на опорах А, В, С не
должен превышать 1,71 Н·мм (175 гс·мм) , а при проверке балансировки – 2,15 Н мм (220
гс·мм).

Уравновешивание достигается привариванием металлических пластин