4 комментариев к “Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 21”

1. 

   Олег Мерлан 23.01.2015

   я вот думаю какой сварочный аппарат лучше .простой трансформатор
   отпадает.инверторная сварка постоянного тока вроде недорого.вот полуавтомат
   незнаю как быть с балонами.аргон углекислый газ,а про кислородный
   ненадо..плазморезы дорогие.надеюсь по этим видео когда нибудь смогу
   повторить подвиг Ивана.

2. 

   Noch Alexander 23.01.2015

   работа продолжается …

3. 

   Борис АвтоДоктор 23.01.2015

   Дно не обязательно снизу проваривать, можно и сверху прихватками и
   зашлифовать и промазать герметиком. Обрабатывать легче и всё как на ладони.
   А на счёт запчастей на классику, их штампуют на старых и изношенных
   штампах, которые то не додавливают, то наоборот. Так что, молоток и “какая
   то мать” самые лучшие помошники :)

4. 

   Иван Тихонов 23.01.2015