Регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса Ваз-2107

Last Updated on 26.09.2014 by admin

Регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Обнаружив увеличенные зазоры в подшипнике ступицы переднего колеса, вывешиваем и снимаем колесо.

С помощью зубила легкими ударами молотка снимаем защитный колпак гайки ступицы.
Устанавливаем колесо на место. Достаточно пока закрепить его двумя болтами.

Ключом «на 27» затягиваем гайку ступицы моментом около 2 кгс•м.

На правом колесе гайка отворачивается по часовой стрелке. На ней, для отличия от гайки левого колеса, около граней есть метки в виде выпуклых точек.

Проворачиваем колесо два-три раза в обоих направлениях для самоустановки подшипников. Постепенно ослабляем затяжку гайки, одновременно покачивая колесо в вертикальной плоскости, до появления легкого, еле заметного люфта.

Стопорим гайку обмятием ее шейки в пазы оси поворотного кулака. Если новое место обмятия расположено вплотную к старому, то гайку заменяем новой.
Добавляем новую смазку Литол-24 в защитный колпак и устанавливаем его на прежнее место.

Полезное:  Зазор между контактами прерывателя в распределителем зажигания

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *