Браток,ну пiдкажи всi нюанси що i як. Маю мотор V8 газ 53, 21-а стоiть жде,
а як з”эднати рiдну коробку не знаю.
Павел Ковалёв
На драйве есть?
Alex T
Аппарат интересный.
Яков Визм
Спасибо за информацию!
Rudkaavto
Автомат не захотели.Решили оставить кпп 21-вой
Михаил Неипет
Ну, ты хазяин, твоя машина, главное штоб тебе нравилась.
Иван Петров
Хохол он и в Африке хохол! Хозяин!!!
Михаил Неипет
так на газ 23 от чяйки мотор ставили, и АКПП. ето не газ 23.
Вадим Чернушко
Авто супер. Реєстрація в ДАІ планується?
Rudkaavto
Коробка новая но есть течь масла.Валы покрытые бронзой и запресованые в
корпуст масло немножко пропускали.Пришлось усовершенствовать конструкцию
коробки.
Rudkaavto
Планується, але пізніше…ще багато роботи по оздобленню салона та
зовнішньому декору(нікель)…
Яков Визм
Вопрос:как соединили движок БРДМ с родной коробкой?Вал по шлицам
подошел?Корбку через плиту ставили или прикрепили к кожуху сцепления?
Rudkaavto
Разобрали коробку для устранения подтеканий через валы и валики включения
передач.На валики нашли сальники вместо пробковых уплотнений.Валы проточили
под резиновые кольца(подобрали в магазине с/х тхники) и собрали коробку.И
еще нарезали маслосгонную резьбу на первичном валу.Пока течи нет.Дальше
посмотрим.
Rudkaavto
Корзина сцепления и диск ГАЗ 53.Кожух привезли похожый на 53, но точно не
знаю какой.Фланец коробки ГАЗ 21 по диаметру точно становится в отверствие
кожуха.Просверлили и нарезали резьбу под шпильки, но шпильки еще
законтрогаили со сторони сцепления.Шлицы на валу у Волги и Газона
одинаковые.Проехали уже болше 2000км. пока все нормально.
Браток,ну пiдкажи всi нюанси що i як. Маю мотор V8 газ 53, 21-а стоiть жде,
а як з”эднати рiдну коробку не знаю.
На драйве есть?
Аппарат интересный.
Спасибо за информацию!
Автомат не захотели.Решили оставить кпп 21-вой
Ну, ты хазяин, твоя машина, главное штоб тебе нравилась.
Хохол он и в Африке хохол! Хозяин!!!
так на газ 23 от чяйки мотор ставили, и АКПП. ето не газ 23.
Авто супер. Реєстрація в ДАІ планується?
Коробка новая но есть течь масла.Валы покрытые бронзой и запресованые в
корпуст масло немножко пропускали.Пришлось усовершенствовать конструкцию
коробки.
Планується, але пізніше…ще багато роботи по оздобленню салона та
зовнішньому декору(нікель)…
Вопрос:как соединили движок БРДМ с родной коробкой?Вал по шлицам
подошел?Корбку через плиту ставили или прикрепили к кожуху сцепления?
Разобрали коробку для устранения подтеканий через валы и валики включения
передач.На валики нашли сальники вместо пробковых уплотнений.Валы проточили
под резиновые кольца(подобрали в магазине с/х тхники) и собрали коробку.И
еще нарезали маслосгонную резьбу на первичном валу.Пока течи нет.Дальше
посмотрим.
Корзина сцепления и диск ГАЗ 53.Кожух привезли похожый на 53, но точно не
знаю какой.Фланец коробки ГАЗ 21 по диаметру точно становится в отверствие
кожуха.Просверлили и нарезали резьбу под шпильки, но шпильки еще
законтрогаили со сторони сцепления.Шлицы на валу у Волги и Газона
одинаковые.Проехали уже болше 2000км. пока все нормально.