Система смазки двигателя ЗМЗ-402

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Система смазки двигателей мод. 406 и 402 комбинированная: под давлением и
разбрызгиванием.
Система смазки состоит из масляного картера двигателя, масляного насоса,
полнопоточного фильтра, масляного радиатора, шлангов и масляных каналов в блоке
двигателя.
Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом.
Масляный насос забирает масло из картера двигателя и подает его в масляный
полнопоточный фильтр, далее масло по каналам проходит к коренным и от них к
шатунным подшипникам. По каналу в шатуне масло поступает к поршневому пальцу.
Часть масла по вертикальному каналу поступает в головку блока, где смазывает детали
привода клапанов, и оттуда стекает в картер. Часть масла из масляного насоса проходит
через клапан масляного радиатора и попадает в масляный радиатор, охладившись в
котором снова поступает в картер двигателя.
В двигателе мод. 406 масло, кроме того, проходит через гидронатяжители цепей и
гидротолкатели клапанов.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


пять − = 1