Замена масла в двигателе Ваз-2109

Замена масла в двигателе

 Применение моторных масел разных классов вязкости по SAE в зависимости от температуры окружающего воздуха

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Масло меняем на полностью прогретом двигателе. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Не обожгите руки. Температура масла может достигать 100 °C.

Накидным ключом «на 17» отворачиваем пробку сливного отверстия поддона картера…

…и сливаем масло в емкость объемом не менее 4 л.
Продолжительность слива масла — не менее 10 мин. Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия.

Отворачиваем съемником масляный фильтр.

Смазав прокладку нового фильтра моторным маслом, наворачиваем фильтр на штуцер и затягиваем вручную на 3/4 оборота от момента соприкосновения прокладки с блоком цилиндров.
Для заливки масла…

…поворачиваем против часовой стрелки пробку маслозаливной горловины и снимаем ее.

Заливаем масло…

…и ждем 2–3 мин, пока оно стечет в поддон картера.
Для контроля уровня залитого масла…

…извлекаем из направляющей трубки указатель уровня масла (щуп).

Уровень масла на щупе должен находиться между метками «min» и «max». Вставляем щуп в направляющую трубку.
Пускаем двигатель. После того как в комбинации приборов погаснет контрольная лампа недостаточного давления масла, останавливаем двигатель. Еще раз проверяем уровень масла. При необходимости доводим его до нормы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


− 2 = три