Last Updated on 26.09.2014 by admin
Замена задних тормозных колодок
Для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Поддеваем отверткой его заглушку…
…и извлекаем ее из щита (колодки для наглядности сняты).
Минимально допустимая толщина накладок – 1,5 мм.
Для замены колодок устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Снимаем заднее колесо и ослабляем трос привода стояночной тормозной системы
Ключом “на 12” отворачиваем два направляющих штифта.
Равномерно поворачивая тормозной барабан, наносим удары по его торцу через молоток…
Снимаем тормозной барабан.
Отверткой отсоединяем конец верхней стяжной пружины от колодки…
Отверткой выводим из зацепления с колодкой направляющую пружину.
Отсоединив нижнюю стяжную пружину, снимаем переднюю колодку.
Снимаем нижнюю стяжную пружину.
Отсоединив направляющую пружину от задней тормозной колодки, выводим рычаг ручного привода колодок из наконечника троса.
Для замены направляющей пружины колодки извлекаем ее из отверстия щита тормозного механизма.
Расшплинтовываем ось рычага ручного привода колодок.
Вынимаем ось и переставляем рычаг на новую колодку.
Зашплинтовываем ось.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Устанавливаем новые колодки в обратной последовательности.
Для удобства сборки направляющей пружины с колодкой зацепляем за крючок пружины провод или шнур длиной примерно 0,5 м.
Натягивая пружину, вставляем ее конец в отверстие колодки.
Вытягиваем проводок.
После установки новых тормозных колодок нужно отрегулировать стояночную тормозную систему