Прокачка гидросистемы рулевого управления

Прокачка гидросистемы рулевого управления
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Прокачиваем гидросистему рулевого управления для удаления из нее воздуха, попавшего туда после замены масла, фильтра, а также после других работ, связанных с разгерметизацией системы. Признаки наличия воздуха: подклинивание рулевого колеса при резком изменении направления его вращения, пена в бачке.
Вывешиваем передние колеса, доливаем масло в бачок до нормы (до уровня сетки).
Поворачиваем рулевое колесо 5–10 раз до крайних положений в обе стороны.
При среднем положении рулевого колеса пускаем двигатель на 10–15 с, рулевое колесо при этом не вращаем.
Заглушив двигатель, доливаем масло. Пускаем двигатель и на холостом ходу плавно поворачиваем рулевое колесо по очереди в обе стороны до упора, но не задерживая его в крайних положениях. После того как прекратится выделение пузырьков в бачке, останавливаем двигатель.
Проверяем уровень масла в бачке и доводим его до нормы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


× 3 = восемнадцать