Регулировка холостого хода двигателя ВАЗ

Винты регулировки системы холостого хода карбюратора 2105-1107010

 

1 – винт количества смеси;

2 – винт качества смеси

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка ограничительных втулок на винты регулировки системы
холостого хода карбюратора 2105-107010

 

 

 

а – на винт количества смеси;

б – на винт качества смеси

 

 

 

 

 

Элементы регулировки холостого хода двигателя включают винт 2, определяющий состав
смеси, и винт 1, регулирующий количество смеси.

Чтобы владелец не нарушал заводской регулировки, на винты напрессованы
ограничительные пластмассовые втулки, позволяющие поворачивать винты только на
пол-оборота.

Если со втулками не удается отрегулировать содержание СО в отработавших газах, то
вывертывая винты, сломайте головки втулок, выверните винты, снимите с них втулки и
снова заверните винты в карбюратор.

Предупреждение
На заводе устанавливаются втулки синего, а на станциях технического обслуживания
– красного цвета.

Регулировка холостого хода проводится на прогретом двигателе (температура
охлаждающей жидкости 90–95° С и масла 75–90° С) с отрегулированными зазорами в
механизме газораспределения и с правильно отрегулированным углом опережения
зажигания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Винтом 1 (см. рис. Винты регулировки системы холостого хода карбюратора 2105-
1107010) установите по тахометру стенда частоту вращения коленчатого вала
820–900 мин–1.
2. Винтом 2 добейтесь концентрации* СО в отработавших газах в пределах 0,5–1,2%
при данном положении винта 1.
3. Винтом 1 восстановите частоту вращения коленчатого вала 820–900 мин–1.
4. При необходимости винтом 2 восстановите концентрацию СО 0,5–1,2%.
5. Напрессуйте на винты ограничительные пластмассовые втулки, ориентируя шлицы
втулок относительно установочных выступов (см. рис. Установка ограничительных
втулок на винты регулировки системы холостого хода карбюратора 2105–1107010).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


× семь = 28