Last Updated on 26.09.2014 by admin

Снятие и разборка масляного насоса двигателя

Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимаем зубчатый шкив коленчатого вала
Снимаем маслоприемник
На двигателе ВАЗ-2112 снимаем заднюю крышку ремня привода ГРМ
Снимаем датчик положения коленчатого вала

Головкой “на 10” отворачиваем шесть болтов крепления масляного насоса к блоку цилиндров.

Поддеваем отверткой масляный насос…

…и снимаем его.

Снимаем прокладку насоса.

Зажимаем насос в тиски с мягкими губками и шестигранником “на 8” отворачиваем пробку редукционного клапана.

Пробка уплотняется алюминиевым кольцом.

Извлекаем пружину и поршень редукционного клапана.

Шестигранником “на 5” отворачиваем шесть винтов крепления корпуса насоса к крышке.

Снимаем корпус насоса.

Вынимаем ведомую и ведущую шестерни.
Промываем детали масляного насоса и проверяем их техническое состояние – диаметр гнезда под ведомую шестерню, ширину сегмента на корпусе, осевые зазоры шестерен.
Собираем насос в обратной последовательности, предварительно смазав моторным маслом шестерни, корпус в зоне шестерен и поршень редукционного клапана.
Шестерни устанавливаем фасками на вершинах зубьев внутрь корпуса насоса.