Замена масла

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Прогреваем двигатель до рабочей температуры, но лучше менять масло сразу после длительной поездки.

Снимаем пробку маслозаливной горловины.

Шестигранным ключом «на 12» отворачиваем сливную пробку поддона картера и сливаем масло в заранее подготовленную емкость, объемом не менее 4 л.

Специальным ключом или руками отворачиваем…

…и снимаем масляный фильтр.
Заворачиваем пробку поддона картера.

Заливаем в новый масляный фильтр свежее масло и наносим его на резиновое уплотнительное кольцо фильтра. Ветошью протираем привалочное кольцо блока.

Масляный фильтр заворачиваем от руки и вытираем потеки масла.

Через заливную горловину заливаем свежее моторное масло, контролируя его уровень по щупу.

Он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» на щупе.
Пускаем двигатель на несколько минут, после чего останавливаем его и через 10 мин проверяем отсутствие утечек из-под масляного фильтра и уровень масла в двигателе. При необходимости подтягиваем фильтр, доливаем масло.