Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 1

HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh3OUMDIuhRk4gDA4h2QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=

24 комментариев к “Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 1

  1. Евгений АвтоПокраска

    Нет ну за труды реально 5 балов и лайк однозначный.. для первого видео
    супер.. я вообще боюсь что то снимать ибо в сидят некоторые завистники
    избалованые и пишут всякую ахинею..

  2. Иван Тихонов

    Спасибо

  3. Иван Тихонов

    спасибо, а с завистниками пусть им будет бог судья

  4. олегнестеров брест

    Я согласен всё будет хорошо!!! Удачи. Лайк за видео.

  5. Maxim Zadorozhniy

    Иван! Наберете подписчиков, пойдут просмотры… отобьете вложенное! ))))
    Лайк однозначно!

  6. Иван Тихонов

    спасибо!!!)))

  7. Иван Тихонов

    вопще не выгодная я света накрутил больше чем эта машина стоит, просто
    клиент захотел её оживить ну а я по своей глупости согласился(((

  8. Arthur tussik

    Работа объемная и требует больших затрат, вопрос, выгодно ли такое авто
    востанавливать?

  9. ВАЗ 2103

    а можно я буду консультироваться востонавливаю ваз 2103

  10. Иван Тихонов

    спасибо БОЛЬШОЕ !!! можно на ты мне всего лишь 23 года!!!

  11. Борис АвтоДоктор

    Всё получится, если долго мучаться)) С Богом!

  12. макс садовник

    Спасибо за добро, мало сейчас таких людей как ты. Хочу как сварщик обратить
    твое внимание на то что существует риск при доварке новых деталей. Дело в
    том что качественные детали изготовленные из холоднокатанного метала, и его
    очень нежелательно перепекать так как он насыщается водородом и в
    дальнейшем быстро ржавеет. Вот откуда видимость того что его не проварили,
    нужно минимум если считешь нужным.

  13. nikson pazetiv

    лайк и подписка 

  14. Денис Спасов

    Иван здравствуй!
    Ты вообще откуда!? Сколько вообще стоит такой ремонт?
    Как вообще насчет геометрии кузова!? а так тема зачет, подписываюсь!

  15. Владимир Дубровский

    блин, а я днище варить очкую, а тут вон чё))))

  16. макс садовник

    Спасибо за добро, мало сейчас таких людей как ты. Хочу как сварщик обратить
    твое внимание на то что существует риск при доварке новых деталей. Дело в
    том что качественные детали изготовленные из холоднокатанного метала, и его
    очень нежелательно перепекать так как он насыщается водородом и в
    дальнейшем быстро ржавеет. Вот откуда видимость того что его не проварили,
    нужно минимум если считешь нужным.

  17. alex fox

    молодец конечно но это гроб на колёсах проще было за 30 тысяч купить на
    ходу боле менее живую

  18. Фёдор Закалинский

    ну ты мазахист))))))лайк тебе)

  19. Роман Горозин

    Молодец. Только стоило ли оно того?

  20. Евгений Утсиков

    Здоров! Наконец то нашел видео про кузов классики)))Респект)) Я сейчас как
    раз пятерку свою решил освежить полностью в познавательных целях. Правда
    тоже первый раз и начал с «жопы» типо не правильно.Но на то и первый раз.Я
    тут после одного видео задумался хватит ли мне аппарата в 160 ампер по
    кузову в целом? 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


один + = 6

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>