Last Updated on 26.09.2014 by admin

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Расположен справа в корпусе термостата, который крепится к торцу головки блока цилиндров (со стороны маховика).

Датчик информирует блок управления о тепловом состоянии двигателя.

Выход датчика из строя может привести к возникновению проблем с пуском как холодного, так и горячего двигателя. При этом лампа «CHEСK ENGINE» на панели приборов не загорается.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для оценки исправности датчика необходимо измерить сопротивление между его контактами.
На холодном двигателе сливаем охлаждающую жидкость и демонтируем датчик.

Отверткой поддеваем фиксирующую скобу…

…и извлекаем ее из прорези корпуса термостата.

Вынимаем датчик из корпуса и отсоединяем электрический разъем.
Помещаем датчик в сосуд с водой.

Нагревая воду электрокипятильником, контролируем температуру по термометру.

При этом измеряем тестером сопротивление между контактами датчика.

Технические данные исправного датчика

Температура, ° С

Сопротивление, кОм
20
3,0–4,0
40
1,3–1,6
80
0,3–0,4
90
0,2–0,3