Last Updated on 26.09.2014 by admin

Ремонт системы ЭПХХ

Разрежение из впускного коллектора через пневмоклапан подается к диафрагме экономайзера, благодаря чему игольчатый клапан экономайзера открывается. При отключении пневмоклапана полость экономайзера над диафрагмой сообщается с атмосферой – игольчатый клапан закрывается, прерывая подачу топливной смеси по каналу холостого хода в двигатель.

Блок управления 25.3761 отключает пневмоклапан при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1600 мин–1 и снова включает при падении оборотов до 1200 мин–1.

Микропереключатель подает напряжение на пневмоклапан в обход блока управления, когда дроссельная заслонка открыта.

Электропневмоклапан установлен в моторном отсеке на левом брызговике.

Для проверки работоспособности ЭПХХ на работающем на холостом ходу двигателе отсоединяем от вывода электромагнитного пневмоклапана изолированный провод. Двигатель должен заглохнуть.