Похожие статьи
ВАЗ 2108 Ремонт кузова Часть 1
Ремонт #15, ВАЗ 2106, капитальный ремонт кузова шохи Ярчика-Админа группы ШВ VS АКЖ(НАЧАЛО)
Кузвной ремонт Ваз 2106 Часть 18
Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 22
Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 21
Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 9
Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 3
Кзовной ремонт Ваз 2106 Часть 29
Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 10
Кузовной ремонт Ваз 2106 Часть 16
странный выбор восстанавливать 9-ку
работа отличная
Достойная робота, этому наверное просто так не научится ) это наверное
должно быть заложено в ДНК)
Вот интересно сколько такая прелесть стоит примерно))
Ремонт явно дорогой, хз стоит ли даже делать девятку, не дешевле корпус
новый найти.
идеальная работа ,молодец
Технологи с АвтоВАЗа смотрят? Почему свежая машина ржавая внутри? Почему
порог отгибается руками? Почему у вас мало того, что руки не из плеч, так
еще и обе левые?
Андрей! Вам респект!
Очень трудоемкая работа! Не по наслышке знаю! Единственное с чем я
столкнулся при замене панели крыши на девятках, это то, что со временем в
местах стыка её со стойками растрескивается краска и начинает ржаветь. С
завода то там все залито латунью намертво. Смотрю ты еще через отверстия в
середине к стойке прихватывал. Не сталкивался с такой проблемой?
Респект Андрей!!!!! Ты дал новую жизнь этой девятке.
Скажите пожалуйста, сколько стоит такой ремонт у вас?
Работа экстра класс, молодец!!! боковины хорошо подошли или пришлось
подгонять?
отличная работа,сам занимаюсь маленько кузовным ремонтом,только все
свариваю полуавтоматом,а увидев контактную сварку в деле понял сколько
лишней работы делаю,сколько стоит примерно контактная сварка в среднем?
Андрей, что подскажете, гаражнику – новичку,есть ли смысл покупать клещи
для контактной сварки, или ограничится простым п/а? работа предстоит –
ремонт ржавого ваз 2108 (замена порогов, всех корыт, задних лонжеронов,
рамки лобового стекла), машина моя, делать буду для себя. Смотрю как вы
быстро оконные проемы проварили клещами.
сколько времени ушло
Андрей работа супер. Ты знаешь сколько на железо затрачено?
Класс! Считай новый авто. Андрей, молодец, спасибо за видео! Все на высоте,
работа, монтаж, саундтрек. Лайк, однозначно.
крыло капот не пляшет?железо челны?уважение за такую работу
супер! крассавчик
А я то думал что ты из неё собрался Приору сделать или Калину 😉 Эх столько
работы и все ровно зубило в резульате получилось :D
1000% кузов стал лучше нового. А под рамкой лобового стекла, через год
после конвейера ржавь ползет. Андрей как всегда-круто.
Как всегда работа на 5+!! Вопрос, кузовные детали оригинал ВАЗ или
сторонних производителей?
Прям образцово – показательный сборочный конвейер ручной работы.
Теперь девятка с кузовом иномарки (по зазорам и остальному) =)))
афигеть,вот это спец!!!
Андрей мог бы в конце выпуска анонсировать что на очереди ждет. Ато в кадре
мелькает какой-то интересный вертолет.
Андрей, а что за контактная сварка, вроде другой какой-то автомат? Или
просто электроды другие и кожуха нет?
P.S. Есть хорошая книга по Форд Фокус 2 RS(кузов такой же, как у фф2+),
очень подробная, там не только кузовные размеры, но и схемы расположений
точек и швов сварки. Если нужна – могу отправить на почту. 40Мб весит. Или
на Яндекс диск могу залить, оттуда скачаете.
замечательная работа!
Клиент получил НОВЫЙ кузов, РУЧНОЙ сборки и гораздо дешевле нового кузова с
магазина. Плюс ему не нужно тратить нервы на переоформление документов!!
Мастеру респект и УВАЖЕНИЕ…
Всем успехов.
вот за что я ваз уважаю Андрей что вы за все беретесь и делаете все на 5
будь это жигули или лексус))) руки у вас золотые!
Респект , респект ,респект !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! . Круто проделанная работа
.