Last Updated on 26.09.2014 by admin
Демонтаж топливного бака, бензонасоса и датчика указателя уровня топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Для проведения работ устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Отключаем минусовую клемму аккумулятора и, разложив заднее сидение, приподнимаем коврик багажника и шумоизоляционное покрытие.
Отворачиваем три самореза крышки люка пола над топливным баком и снимаем ее.
Отсоединяем провода от датчика указателя уровня топлива.
Упираясь отверткой попеременно в один из трех выступов фланца крепления датчика, проворачиваем его против часовой стрелки.
Снимаем фланец и датчик указателя уровня топлива.
Под датчиком расположено резиновое уплотнительное кольцо. Через открывшееся отверстие откачиваем из бака остатки топлива.
Ослабляем хомут шланга возврата топлива и снимаем шланг.
Ослабляем хомут крепления шланга подачи топлива от бензонасоса к топливному фильтру и осторожно снимаем шланг.
Ослабляем хомуты шланга заливной горловины и воздушной трубки. Снимаем шланги.
Высокой — не менее 70 мм — головкой «на 14» отворачиваем гайки хомутов крепления бака.
Бак опускаем на подпорку, на 150 мм ниже штатного положения, чтобы стал доступен электрический разъем электробензонасоса.
Нажимая на проволочную скобу крепления разъема, отсоединяем его.
Снимаем бак.
Нажимая отверткой на фиксаторы наконечников бензонасоса, снимаем их со штуцеров.
Ключом «на 10» отворачиваем шесть гаек прижимного кольца топливного насоса.
Снимаем топливный насос. Под ним расположено уплотнительное кольцо.
На корпусе топливного насоса расположена приемная сетка, которую можно снять, отведя отверткой два фиксатора.
Под приемной сеткой также расположено уплотнительное кольцо.